真正全程無接觸 物流管理系統(tǒng)助力企業(yè)防疫
- 發(fā)布時(shí)間:2023/1/22 3:00:00
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真正全程無接觸 物流管理系統(tǒng)助力企業(yè)防疫
當(dāng)前,疫情防控形勢嚴(yán)峻,隨著國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組“優(yōu)化疫情防控二十條”出臺(tái),企業(yè)防疫主體責(zé)任進(jìn)一步強(qiáng)化。生產(chǎn)型企業(yè)場區(qū)物流業(yè)務(wù)涉及人員眾多、跨區(qū)域車輛、司機(jī)來源情況復(fù)雜,傳統(tǒng)人工模式已難以滿足防疫需求。物易云通一體化智慧物流管理系統(tǒng),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)報(bào)號、排隊(duì)、進(jìn)場、過磅、裝卸、質(zhì)檢、離場全流程無接觸閉環(huán)管理,保障業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
01 預(yù)約報(bào)號——線上登記無接觸
傳統(tǒng)人工場前管理中,司機(jī)到場后需下車登記,人群扎堆聚集,門衛(wèi)、司機(jī)交叉接觸。
一體化智慧物流管理系統(tǒng),企業(yè)線上發(fā)布發(fā)運(yùn)計(jì)劃,司機(jī)線上報(bào)號,自動(dòng)同步司機(jī)個(gè)人健康信息、車輛信息、運(yùn)單信息,到場后無需線下登記,避免人員接觸。
02 預(yù)約排隊(duì)——有序排隊(duì)無接觸
傳統(tǒng)場區(qū)場前排隊(duì)易擁堵,人員易扎堆;排隊(duì)情況不透明,司機(jī)詢問門衛(wèi)進(jìn)度,依靠人工叫號進(jìn)場,內(nèi)外部人員接觸頻繁。
一體化智慧物流管理系統(tǒng)圍欄取號,遠(yuǎn)程排隊(duì)不聚集;系統(tǒng)提示排隊(duì)進(jìn)度與時(shí)長,數(shù)字大屏、短信、APP等自動(dòng)叫號,實(shí)現(xiàn)“無人工交流”,智能叫號進(jìn)場。
03 智慧門禁——自動(dòng)進(jìn)場無接觸
傳統(tǒng)進(jìn)場環(huán)節(jié),人工核驗(yàn)信息接觸頻繁、手動(dòng)抬桿效率低。
智慧門禁智能識別車牌、核驗(yàn)車輛、訂單信息,門禁自動(dòng)抬桿,無接觸高效入場。
04 智能過磅——自動(dòng)稱重?zé)o接觸
傳統(tǒng)磅房管理模式,司機(jī)需要先下車交單、再上車過磅,高峰期人員排隊(duì)聚集,交叉接觸增加感染風(fēng)險(xiǎn)。
智能磅房,系統(tǒng)自動(dòng)識別車牌、引導(dǎo)車輛規(guī)范過磅。電子磅單自動(dòng)上傳,無紙化流轉(zhuǎn);司機(jī)全程不下車,內(nèi)外部人員無接觸。
05 裝卸貨、質(zhì)檢確認(rèn)——線上操作無接觸
裝卸貨、質(zhì)檢環(huán)節(jié),司機(jī)需提前報(bào)車牌、交單裝卸貨,質(zhì)檢單由人工線下核驗(yàn)。
一體化智慧物流管理系統(tǒng),裝卸貨、質(zhì)檢線下操作,裝卸貨情況、質(zhì)檢情況智能終端線上確認(rèn),工作人員無需與司機(jī)接觸。
06 智能放行——離場核驗(yàn)無接觸
傳統(tǒng)出場環(huán)節(jié),門衛(wèi)檢查車輛車廂、業(yè)務(wù)執(zhí)行紙質(zhì)單據(jù),反復(fù)接觸。
一體化智慧物流管理系統(tǒng),監(jiān)控大屏實(shí)時(shí)展現(xiàn)業(yè)務(wù)信息、高清攝像頭在線抓拍,無需門衛(wèi)核驗(yàn),智慧門禁自動(dòng)核驗(yàn)放行。